Naujienos

Lapkričio pabaigoje LTG grupė sukvietė individualių poreikių žmones vienijančių organizacijų ir suinteresuotų institucijų atstovus į paskutinį šiemet  darnaus judumo iniciatyvų rezultatų aptarimą. Jo metu LTG grupės atstovai pristatė naujausias tęstinio projekto „Geležinkelių paslaugų pritaikymas pagal universalaus dizaino principus“ aktualijas.  

Ketvirtus metus tęsiamu projektu siekiama pritaikyti geležinkelių paslaugas pagal universalaus dizaino principus bei užtikrinti bendradarbiavimą tarp skirtingus poreikius turinčių visuomenės grupių ir LTG grupės bendrovių. Projekto metu formuojami ilgalaikiai tikslai bei kryptis, pagal kuriuos geležinkelių paslaugos vis labiau pritaikomos keleiviams su individualiaisiais poreikiais. 

Seime vyko tarptautinė konferencija „Lietuva visiems 2023“ 

Gruodžio pradžioje vykusioje tarptautinėje konferencijoje „LTG Link“ laikinasis vadovas Gediminas Šečkus pristatė bendrovės sukauptą patirtį didinant paslaugų prieinamumą žmonėms su individualiais poreikiais. G. Šečkus pasidalino gerosiomis praktikomis laikantis bendruomeniškumo principų, siekiant bendradarbiavimo galimybių ir jų rezultatų pritaikymo savo veikloje.  

 INFRASTRUKTŪROS PRITAIKYMAS  

Projektas  „Maršruto be kliūčių pritaikymas stoties teritorijoje“ 

• Pagalbos iškvietimo skambučiai įrengti keturiose stotyse (Klaipėdos, Šiaulių, Kauno, Vilniaus), kuriose paskirta vieta sutikimui, kur keleivių vežėjas turi aptarnaujantį personalą galintį pasitikti keleivį ir suteikti pagalbą.   
• Penkiolikoje geležinkelių stočių keleivinių rūmų pastatuose panaikinti slenksčiai, įrengti turėklai, WC patalpose įrengti pagalbos iškvietimo mygtukai ir atlikti kiti remonto darbai. 
• Iki naujų metų bus visiškai užbaigti rangos darbai Trakų, Senųjų Trakų, Panerių, Vievio, Žąslių, Jonavos, Klaipėdos, Marijampolės, Radviliškio, Mažeikių ir Kauno, Lentvario, Kaišiadorių ir Naujosios Vilnios geležinkelio stotyse. 
• Sprendžiami iššūkiai dėl Kultūros paveldo teritorijose (KPD) esančių objektų pritaikymo sprendimų. Šiuo metu vykdomos ekspertizės dėl Marijampolės stoties ir Vilkaviškio stoties projektų. 
• Atlikus dalį geležinkelio stoties pritaikymo darbų Šiauliuose, ruošiamasi darbų pratęsimui kitais metais.  
• Kitąmet planuojama tęsti projekto darbus – vykdomi viešieji pirkimai jų įgyvendinimui 26 stotyse.  

Projektas „Pėsčiųjų tiltų modernizavimas“ 

• Šių metų rugsėjį pasirašyta Kaišiadorių pėsčiųjų viaduko remonto darbų sutartis. Numatoma, kad projektas bus įgyvendintas per maždaug metus. 
• Šių metų spalį taip pat pasirašyta Vilniaus pėsčiųjų viaduko remonto darbų sutartis. Numatoma, kad projektas taip pat bus įgyvendintas per metus.  
• Dėl pasikeitusių finansinių galimybių pėsčiųjų viadukų atnaujinimo programos trijų viadukų projektavimo viešasis pirkimas atidėtas iki 2024 m. 

 Projektas „Stočių informavimo sistema“ 

• Projektas įgyvendintas, gauti PRM TSS vertinimo sertifikatai. Visose projekte numatytose 50-yje stočių įrengta garso ir vaizdo įranga leidžianti visiems keleiviams besinaudojantiems geležinkelio paslaugomis stotyse ir stotelėse gauti informaciją apie traukinių maršrutus realiu laiku.    

KELIONIŲ TRAUKINIAIS PRITAIKYMAS 

Elektrinių traukinių įsigijimas 

• Tęsiami naujų elektrinių ir elektrinių-baterinių traukinių, Šveicarijos kapitalo traukinių gamintojos „Stadler“ grupės gaminamų, projektavimo darbai. Viešąjį pirkimą laimėjęs tiekėjas 226,5 mln. eurų vertės sutartimi įsipareigojo pagaminti 15 itin komfortiškų traukinių, užtikrinti techninę pagalbą jų priežiūrai ir atsarginių dalių tiekimą iki 2037 m.  
• Naujieji traukiniai bus varomi visiškai žalia – iš atsinaujinančių šaltinių gaminama – elektros energija. Traukiniai bus dviejų tipų – elektriniai ir elektriniai–bateriniai. Elektrifikuotu geležinkelio ruožu Vilnius–Klaipėda kursuos elektriniai traukiniai, neelektrifikuotomis geležinkelio atkarpomis maršrutai Kaunas–Šiauliai, Vilnius–Varėna–Marcinkonys – bateriniais traukiniai. 
• Traukiniai bus itin tylūs, skirti dirbti ar atsipalaiduoti kelionės metu, visiškai pritaikyti žmonėms, turintiems ribotą judumą, visos sėdėjimo vietos bus jaukios ir patogios. Elektriniuose traukiniuose veiks bistro. 
• Numatoma, jog, esant poreikiui, naujieji traukiniai galės būti jungiami į dvigubus ar net trigubus sąstatus. Tokiu būdu bus sudaroma galimybė vienu reisu pervežti iki 400–600 žmonių.  
• Perkamų traukiniai bus pritaikyti keleiviams su individualiais poreikiais pagal galiojančius Europos Sąjungos teisės aktus ir neįgaliųjų organizacijų atsiliepimus. Bus įrengtos pagalbos priemonės patenkant į riedmenį, neįgaliojo vieta bus numatyta šalia visų kitų keleivių, riboto judumo keleiviams traukinio viduje bus įrengti patogūs pandusai, o ne įprasti laipteliai. Individualių poreikių asmenims taip pat bus pritaikyti WC, traukinyje esanti tekstinė informacija bus prieinama Brailio raštu, regos negalią turintys žmonėms bus pritaikyti tiek kavos aparatai, tiek kiti traukinyje esantys sprendimai.   

Planuojama patogi nauja tarptautinės jungtis 

• „LTG Link“ jau šią žiemą planuoja keleiviams pasiūlyti naują tarptautinę tvaraus susisiekimo geležinkeliu jungtį su Latvija. Bendrovė šiuo metu atlieka paruošiamuosius naujo maršruto darbus. Ši kelionė traukiniu į Rygą vyks per Šiaulius ir Jelgavą, tokiu būdu šio maršruto traukiniai bus patogiai pasiekiami tiek sostinių gyventojams, tiek į ar iš kitų Lietuvos ir Latvijos miestų  vykstantiems keleiviams. šiuo maršrutu „LTG Link“ visiems klientams galės užtikrinti patogią ir tvarią kelionę be persėdimų, o traukinys bus pritaikytas individualių poreikių turintiems žmonėms. 
• Bendrovė informavo, kad esant poreikiui gauti „LTG Link“ teikiamą asistavimo paslaugą, t. Y. palydėjimą iki traukinio išvykstant ir pasitikimą atvykstant, bendrovė apie tai būtina informuoti iki planuojamo išvykimo likus bent 24 valandoms. Vilniaus geležinkelio stoties informacinis punktas 
• Atnaujinus Vilniaus geležinkelio stotį ir keleivių informacinį punktą perkėlus į pagrindinę laukimo salę, pagal paslaugų prieinamumo reikalavimus atnaujintas punkto žymėjimas: naudojamų tekstų raidės neiškirptos, pats tekstas pateikiamas kontrastingame fone, o stiklo pertvara pažymėta balta juostele. 

„LTG Link“ pristatymas tarptautinėje geležinkelių organizacijoje 

• Dalinantis gerosiomis geležinkelio paslaugų prieinamumo didinimo praktikomis, tarptautinės geležinkelių organizacijos konferencijoje užsienio geležinkelių bendrovių atstovams buvo pristatytas „LTG Link“ paslaugų pritaikymo individualių poreikių turintiems žmonėms projektų progresas bei sukauptas pavyzdinis kitų užsienio geležinkelių naudojamų praktikų sąrašas. Jis padės bendrovei taikyti inovatyvias idėjas ir užsienyje jau egzistuojančias praktikas didinant paslaugų pritaikomumą keleiviams su individualiais poreikiais.  
• Organizuotas susitikimas su Lietuvos aklųjų ir silpnaregių sąjunga dėl „LTG Link“ perkamų bilietų pardavimo automatų (BPA), priimtas bendras sprendimas dėl silpnaregiams keleiviams tinkamų spalvų kontrastų parinkimo. Susitikimo metu taip pat sutarta dėl aklųjų vartotojų bilietų pardavimo automatų aplinkos sąsajos ir jos funkcionalumo – atstovų poreikiai perduoti bilietų pardavimo automatų sistemos tiekėjams. 

Vilniaus geležinkelio stoties atnaujinimas 

• Atnaujinus Vilniaus geležinkelio stotį, keleiviams su neįgaliojo vežimėliu pritaikyti baldai: bistro aukštis „Gab&Go zonose“. Individualiems poreikiams pritaikytos ir paslaugų teikimo zonos.  
• Kartu su neįgaliųjų organizacijomis sutarta dėl Vilniaus geležinkelio stotyje esančio neįgaliesiems pritaikyto pirmame aukšte esančio WC atrakinimo proceso. Rasti sprendimai, užtikrinantys tiek reikiamą patalpos švarą, tiek tai, kad ja galėtų naudotis tik asmenys, kuriems ji skirta.  Stotyje įrengtas specialus domofonas, kurį paspaudus signalas perduodamas „LTG Link“ kasų darbuotojams. Keleiviui per domofono kamerą parodžius neįgaliojo pažymėjimą, WC atrakinamas.