Naujienos

Atlikome ir užbaigėme Radviliškio geležinkelio stoties III kelyno kelių rekonstrukciją. Šie keliai patenka į transeuropinio IX B transporto koridoriaus geležinkelių ruožą, o bendra įgyvendinto projekto vertė siekia 4,2 mln. Eurų.

„Radviliškio geležinkelio stoties III kelynas naudojamas priimti ir išleisti prekinius bei keleivinius traukinius. Siekdami užtikrinti tinkamus pajėgumus, reikalingus aptarnauti krovinių srautus, identifikavome poreikį pertvarkyti stoties geležinkelio kelius juos prailginant, o keleiviniams traukiniams pagrindinius kelius pritaikant naudoti didesniam greičiui”, – sako „LTG Infra” Kelių projektų vadovas Vytautas Tilinskas.

Anot jo, Radviliškio III kelyne krovinių srautą organizuojant prailgintais keliais ir priimant ilguosius sąstatus, sudaroma galimybė taupyti vežimo sąnaudas vežėjams, efektyviau išnaudoti geležinkelio pajėgumus ir užtikrinti geresnes gyvenimo sąlygas šalia geležinkelio įsikūrusiems gyventojams.

Įgyvendinant projektą buvo pertvarkyti IX B transporto koridoriaus I ir II pagrindiniai geležinkelio keliai, rekonstruota 194+757 km esanti pervaža, pervažos danga iš gelžbetoninės pakeista į gumos kompozito dangą, prailginti keliai Nr. 303; 304; 305, pertvarkyti inžineriniai tinklai, įrengtas Radviliškio geležinkelio stoties III kelyno iešmų apšvietimas.

Nustačius triukšmo poveikį gyvenamosioms teritorijoms, esančioms tarp Durpių g., Priemiesčio g. ir Geležinkelio g., buvo įrengtos 578 m bendro ilgio triukšmą slopinančios sienutės.

Visa rekonstruota ar naujai pastatyta infrastruktūra yra pritaikyta elektrifikuotam geležinkelio ruožui.​​​​​​​

Rangovas, bendrovė „Top Rails”, parengė techninį darbo projektą ir atliko rangos darbus, o rangos darbų techninę priežiūrą vykdė UAB „Statybų techninė priežiūra”.

„LTG Infra” yra LTG Grupės bendrovė, valdanti šalies geležinkelių tinklą, besirūpinanti jo modernizavimu ir plėtra.

LTG Grupę sudaro kontroliuojančioji bendrovė „Lietuvos geležinkeliai” (sutrumpintai – LTG) ir pagrindinės dukterinės bendrovės – krovinių vežimo veiklą vykdanti bendrovė „LTG Cargo”, keleivių vežimo bendrovė „LTG Link”, šalies geležinkelių tinklą valdanti ir jo modernizacija besirūpinanti bendrovė „LTG Infra”.